miércoles, 30 de mayo de 2012

El Secreto de los autos híbridos


Toyota y Honda iniciaron el desarrollo experimental de autos híbridos y en 1997
lanzaron los primeros modelos comerciales, como el Toyota Prius. Esto desencadenó
en la industria automotriz una acelerada competencia para obtener la tecnología “más
verde”, y una guerra comercial basada en descalificar públicamente cada modelo que
los competidores presenten.
General Motors (GM) descalificó totalmente al Prius, argumentando que los
compactos híbridos son mal negocio, ya que un auto compacto con motor de
combustión es ya bastante eficiente; GM se inclinó por producir camionetas híbridas,
ya que pueden ahorrar más combustible, en proporción a la que pueden ahorrar los
autos.
Nissan también señaló a los híbridos como “una terrible propuesta de negocios",
considerando el precio final para los consumidores; esta empresa está desarrollando
motores de combustible flexible (etanol, biodiesel, entre otros); sin embargo compró
el sistema del Prius para fabricar sus propios modelos híbridos.
Así, todas las grandes compañías están produciendo autos híbridos y con ello esconden
un gran secreto: no les resulta rentable, debido a que los compradores potenciales, es
decir aquéllos que pueden costear un auto híbrido, no se sienten suficientemente
atraídos por los beneficios ambientales de estos modelos. Las estrategias de venta de
estos vehículos, por lo tanto, dejan de lado el medio ambiente y se enfocan en la
imagen vanguardista.

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